“我們承建的黃島LPG（液化石油氣）項目儲量50萬立方米，目前工程進入尾聲，明年就能為首都提供應急后備氣源了。”中鐵隧道集團黨委書記近日告訴記者，這對于華北、華東地區能源供應以及改善青島投資環境具有重大戰略意義。

　　目前，我國已成為世界第二大能源消費國。根據國務院批準的《國家石油儲備中長期規劃》，2020年以前，我國將陸續建設國家石油儲備第二期、第三期項目，形成相當于100天石油凈進口量的儲備總規模，進一步增強應對石油中斷風險的能力。然而，地面建設不僅占用大量寶貴的土地，而且維護成本大，安全性不高。

　　據了解，LPG地下水封洞庫是將石油煉化過程中產生的產品選擇異地重新注入地下空間的一種儲存方式。地下儲庫以其存儲量大、安全性高、應急能力強、使用壽命長等優點，成為目前國際上石油、天然氣等能源的主要儲備方式。據悉，該項技術一直被國外壟斷，中鐵隧道集團從黃島LPG地下水封洞庫項目開始，就已經打破了國外技術壟斷。

　　從國內第一座25萬立方的汕頭LPG地下水封洞庫，到目前國內第五座100萬立方的煙臺萬華LPG地下水封洞庫，中鐵隧道集團用了15年時間，成為國內唯一一家掌握LPG地下水封洞庫核心技術的企業。他們所承建的LPG項目先后獲得建設部2004年度華夏科技進步一等獎、河南省科技進步二等獎，并且主持編寫、獨立完成了該領域的兩項國家標準。

　　記者獲悉，為了掌握LPG地下水封洞庫修建核心技術，中鐵隧道集團優先推廣使用大型機械化配套、全液壓坑道鉆機鉆孔、配備孔內成像儀、孔斜測量儀等先進工藝和設備，逐步掌握了工程核心——水幕技術，從而打破了法國在該領域的全球壟斷地位。