分析人士認(rèn)為,在能源行業(yè),我國(guó)每年從俄羅斯進(jìn)口大量的成品油和燃料油,關(guān)稅降低后,對(duì)于進(jìn)口成品油和燃料油的企業(yè)來說,降低成本毋庸置疑。
從大宗商品資訊平臺(tái)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)來看,2012年5月份,中國(guó)33%的柴油進(jìn)口、35%的燃料油進(jìn)口來自俄羅斯。卓創(chuàng)資訊分析師劉峰表示,目前我國(guó)無論是成品油還是燃料油主要的進(jìn)口都是俄羅斯。
2012年5月,我國(guó)原油從俄羅斯進(jìn)口原油占國(guó)內(nèi)原油進(jìn)口的6.78%,占有量并不高,而51%原油進(jìn)口來自中東地區(qū)。
劉峰說:“隨著美國(guó)對(duì)伊朗的制裁的加劇,中國(guó)從伊朗的進(jìn)口將減少,而俄羅斯入世之后將會(huì)有利于對(duì)中國(guó)原油的進(jìn)口。”
“很多山東地?zé)捈庸さ脑隙际嵌砹_斯的m100。”劉峰說。
他還表示,目前地?zé)捈庸みM(jìn)口燃料油,尤其是俄羅斯的m100,利潤(rùn)很差,如果降低關(guān)稅成本之后,對(duì)于進(jìn)口燃料油的地方煉廠來說,成本下降一點(diǎn)也是利好,進(jìn)而對(duì)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)都是有好處的。
作者:佚名 來源:中國(guó)油脂網(wǎng)