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遼陽(yáng)石化63萬(wàn)元技改年可創(chuàng)效3000多萬(wàn)元

2014-07-24 10:48 來(lái)源: 作者:

  截至7月17日,經(jīng)72小時(shí)監(jiān)測(cè)標(biāo)定,遼陽(yáng)石化公司僅投入63萬(wàn)元的“丙烯裝車排放氣回收利用”小技改,在減少尾氣排放和降低大氣污染的同時(shí),創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益,年可增效3000多萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)“小投入、大回報(bào)”目標(biāo)。

  遼陽(yáng)石化丙烯裝車棧臺(tái)是2007年為聚丙烯裝置消耗不了的多余液態(tài)丙烯裝車出廠而投用的。受當(dāng)時(shí)的條件所限,原設(shè)計(jì)只能將邊裝車邊產(chǎn)生的丙烯氣排至火炬系統(tǒng)焚燒,由此形成的裝車損失率達(dá)到5.2%。尤其近兩年,遼陽(yáng)石化在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中停開聚丙烯裝置,年約10.5萬(wàn)噸液態(tài)丙烯需裝車出廠,由此產(chǎn)生的丙烯氣折合成液態(tài)丙烯達(dá)6000噸排放至火炬燒掉。

  今年年初,為減少物料損失和杜絕火炬排放,遼陽(yáng)石化將“丙烯裝車排放氣回收利用”列入技術(shù)攻關(guān)和挖潛增效項(xiàng)目。這個(gè)公司組織機(jī)關(guān)和所屬烯烴廠工程技術(shù)人員開展技術(shù)攻關(guān),經(jīng)過反復(fù)論證,決定廢棄裝車丙烯氣排放至火炬燒掉的路徑,形成將裝車丙烯氣引入裂解裝置,并經(jīng)壓縮機(jī)和分離單元進(jìn)入丙烯精餾塔還原液態(tài)丙烯全部回收利用的方案。

  這項(xiàng)技改挖潛增效項(xiàng)目6月3日開工,7月10日竣工驗(yàn)收,比預(yù)計(jì)竣工時(shí)間提前56天。

  在這次技改中,遼陽(yáng)石化僅投資63萬(wàn)元,在原有丙烯裝車排放氣至火炬管線的閥門前增設(shè)一條直徑50毫米、長(zhǎng)度2600米的管道到裂解裝置,就徹底解決了丙烯效益流失的大問題。


作者:佚名  來(lái)源:中國(guó)石油新聞網(wǎng)

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