12月13日,廣州石化“碧水藍天”項目之一的催化裂化裝置煙氣脫硫脫硝項目一次開車成功。該項目投用后,每年可削減二氧化硫排放430多噸、削減氮氧化物排放330多噸。
該項目采用“臭氧氧化技術”、“雙循環湍沖文丘里除塵脫硫技術”、“過濾+濃縮脫水+氧化處理脫硫廢水工藝技術”對200萬噸/年催化裂化裝置余熱鍋爐再生煙氣進行脫硝脫硫及除塵處理。主要工程內容為新建規模為20萬標準立方米每小時的煙氣脫硝除塵脫硫設施,新建規模為15立方米每小時的脫硫廢水處理單元,此外,還包括熱媒水站搬遷和配套的公用工程輔助設施。該項目于2014年1月中旬開始施工,由于項目圖紙交出滯后近4個月,計劃中交時間是2015年2月底。
環保項目早一天投用,就能早一天實現減排。為確保這一環保項目能盡早投用,廣州石化與監理公司、中國石化四建公司不斷優化施工方案近10個,如對對新建配電室的位置進行優化,使綜合塔吊裝和配電室建設同時進行,該優化節省工期1個多月;綜合塔施工工序打破先基礎、后框架,先吊裝、后平臺的做法,在基礎施工的同時,組裝框架、設備,使之成為一個整體再行吊裝,此工序優化節省工期1個半月;由于催化裂化裝置場地狹小,需要將裝置在用的近150平方米的熱媒水框架全部遷移。為避免項目建設導致裝置停工,裝置創新地提出了熱媒水系統在線遷移技術方案,通過帶壓開孔、封堵管線11個,吊裝塔、設備近10臺,經過近3個月的奮戰,成功將熱媒水站遷移,并實現在線切換,為分公司減少停工損失近1200萬元。
在各方的共同努力下,11月30日,項目建成中交,比原計劃工期提前了3個月。為了確保項目按期投用驗收,負責項目開工的煉油一部以開工促施工收尾,積極推進項目后期的建設進度,以我為主,提早深度介入,組織單機試運,流程完工一條就水聯運一條,將開工前管道沖洗、設備試運與施工同時進行,并不斷優化開工網絡圖,將開工時間由正常的5天壓減至3天,提前完成股份公司12月31日前項目投產減排的目標。
作者:佚名 來源:中國石油新聞中心