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TECHNOLOGY

技術(shù)與應(yīng)用

硬盤潤(rùn)滑劑性能及其對(duì)磁記錄系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性的影響研究進(jìn)展

2015-08-20 10:59 來(lái)源: 作者:

  摩擦學(xué)學(xué)報(bào)硬盤潤(rùn)滑劑性能及其對(duì)磁記錄系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性的影響研究進(jìn)展張會(huì)臣雒建域21.大連海事大學(xué)材料工藝研究所,遼寧大連,26;2.清華大學(xué)摩擦學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京100084合機(jī)理分散特性降解機(jī)理摩擦磨損特性及添加劑的作用,同時(shí)分析了潤(rùn)滑劑對(duì)磁記錄硬盤動(dòng)力學(xué)特性的影響,并就硬盤潤(rùn)滑技術(shù)的研宄和發(fā)展方向提出了建議。

  隨著磁記錄密度的不斷提高,對(duì)磁頭磁盤界而特性的要求越來(lái)越苛刻1目前硬盤的儲(chǔ)存密度己達(dá)到80,12,磁頭和磁盤間的距離,即飛行高度大約為8腿。人們正在探討實(shí)現(xiàn)1幾心的磁記錄密度,寸應(yīng)的飛行高度約為3時(shí)所面臨的問(wèn),如磁頭磁盤間的碰撞46磁頭磁盤面的潤(rùn)滑和改為了保護(hù)磁記錄介質(zhì),磁盤面需要同時(shí)滿足低摩擦低磨損和良好的抗腐蝕性等要求,為此必須在硬質(zhì)基底上覆蓋軟質(zhì)膜及具有足夠強(qiáng)度的保護(hù)膜。磁盤面大多采用類金剛石碳膜和各種潤(rùn)滑膜組成復(fù)合面保護(hù)膜。此外,利用具有各種特殊性質(zhì)的潤(rùn)滑膜還可以控制硬盤面的物理化學(xué)性質(zhì),從而在保證硬盤系統(tǒng)具有良好摩擦學(xué)特性的同時(shí),保證其具有良好的動(dòng)力學(xué)特性。

  物理化7性質(zhì)進(jìn)行綜述,闡述潤(rùn)滑脫的作機(jī),及其對(duì)磁記錄硬盤動(dòng)力學(xué)特性的影響,并就硬盤潤(rùn)滑技術(shù)的研究和發(fā)展進(jìn)行了展望。

  1常用硬盤潤(rùn)滑劑的分子結(jié)構(gòu)全氟聚醚是應(yīng)用最廣泛的硬盤潤(rùn)滑劑,根據(jù)所用單體和聚合方法的不同,可以制備多種不同分子結(jié)構(gòu)的1潤(rùn)滑劑。庚列出了兒種典吧,1潤(rùn)滑劑的化學(xué)結(jié)構(gòu)和性質(zhì)1.

  直鏈,廠,的分子鏈柔軟粘度較低;而含有大量側(cè)鏈的1嚇的粘度較高。與此同時(shí),幾有柔軟主鏈結(jié)構(gòu)的,廠,潤(rùn)滑劑的粘溫系數(shù)和粘壓系數(shù)均很小,而具有人量側(cè)鏈結(jié)構(gòu)的1卞1潤(rùn)滑劑的粘;系數(shù)和粘壓系數(shù)較大。

  除了全氟聚醚潤(rùn)滑劑外1!等13報(bào)道氟化聚介物;膜亦可以用作磁盤潤(rùn)滑膜,這種13膜的熱穩(wěn)定性較高,當(dāng)厚度達(dá)到3層以上時(shí)具有良好的潤(rùn)滑性能。此外,采用浸涂方法可以制得不同厚度的潤(rùn)滑膜;而為了保證潤(rùn)滑膜的均勻性并避免磁盤液界面出現(xiàn)液體對(duì)流現(xiàn)象。不宜采叫過(guò)快的提拉違度。研,農(nóng)明就超薄潤(rùn)滑膜的摩撩磨損行心而,起主導(dǎo)作用的是吸附和擴(kuò)散機(jī)理,而不是粘性流動(dòng)。

  2磁記錄硬盤用潤(rùn)滑劑的性質(zhì)2.1物理性質(zhì)在磁記錄硬盤使用期間,要求硬盤面覆蓋潤(rùn)滑膜,因此潤(rùn)滑膜的耐久性對(duì)保證硬盤的正常運(yùn)行和提高仲用奪命幾有屯要意義,潤(rùn)滑膜的耐久件以物理和化學(xué)性質(zhì)密切相關(guān)。為了避免或減小潤(rùn)滑劑的蒸發(fā)消耗,應(yīng)保證潤(rùn)滑劑的蒸氣壓盡可能低嚇在室溫下的蒸氣壓為107,10可以滿足上述要求。此外,當(dāng)磁盤以54001000,1.1的高速旋轉(zhuǎn)時(shí),由于離心力的作用,潤(rùn)滑劑向磁盤邊緣移動(dòng),磁盤基金項(xiàng)目國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目50275015.

  作,櫨族崔,掩紀(jì)脎1愚妙心挪1.

  內(nèi)部的潤(rùn)滑膜厚度趨于減小;而磁盤靜止時(shí)因潤(rùn)濕性增強(qiáng)也會(huì)出現(xiàn)遷移,潤(rùn)滑劑的粘度越高遷移速度越慢。因此,潤(rùn)滑劑必須在面具有良好的保持性。然而,中鍵同基底面的相作用較弱,即其在磁盤面的吸附作用較弱,因此,通常必須在潤(rùn)滑劑分子中引入同基底面具有較強(qiáng)相互作用的官能團(tuán)15.

  當(dāng)磁頭與磁盤面接觸時(shí),潤(rùn)滑劑因摩擦而被擠出;而附近的潤(rùn)滑劑分子可以遷移至發(fā)生磨損破壞的部位并對(duì)其進(jìn)1內(nèi)修復(fù)。潤(rùn)滑劑分子的遷移速度同分子量和分子鏈末端官能團(tuán)密切相關(guān);而增大濕度亦有利于加速分子的遷移。由此可知。硬盤潤(rùn)泔劑的自修復(fù)和自保持相互矛盾;在實(shí)際應(yīng)用中有必要進(jìn)行適當(dāng)2.2化學(xué)性質(zhì)潤(rùn)滑劑在儲(chǔ)存和使用過(guò)程中可因發(fā)生化學(xué)分解而損失。同物理過(guò)程不同,這種化學(xué)分解過(guò)程不可逆,并對(duì)潤(rùn)滑劑的耐久件產(chǎn)生增要影響。押,潤(rùn)泔劑具有較好的熱穩(wěn)定性。燉熱分解溫度約為350 1這取決于燉分1結(jié)構(gòu)。迎常。潤(rùn)滑劑分子中氧含姑越大。則其熱分解溫度越低。此外。某些固體面對(duì),潤(rùn)泔劑的分解具,催化作用。例如。金屬氧化物。2,和1成氟化物以加速,14干。的分解。鑒于計(jì)算機(jī)磁頭材料大多為12閃此。減緩其同嚇,潤(rùn)滑劑之間的化學(xué)反應(yīng)是硬盤研究的迅要方向之171.

  根據(jù)對(duì)潤(rùn)滑劑物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)的要求,可以設(shè)計(jì)具有+同分子結(jié)構(gòu)的潤(rùn)沿膜。以滿足定的環(huán)境條件材料要求和接觸條件161.

  當(dāng),末端經(jīng)基中的個(gè)氫原子轉(zhuǎn)移到溉射碳膜微粒的鍵中時(shí)。41.分子的另部分作為烷奴為了提高磁盤的耐蝕性能和耐磨性能,人們不斷坫,碳膜相聯(lián)從而形成0七扣,4巧研制出人咕新型保擴(kuò)材料,其中最具代性的保護(hù)KyH,HCF24KK2CH2HcarbmWJ.層材料包括濺射1晶碳膜斤氫碳膜含氮碳膜和離而含氫碳而存在大量含氧基團(tuán)。岜括0子翁,徵倪1峽,娜哪,13潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑機(jī)理3.1潤(rùn)滑劑分子與基底的鍵合000羧基0羥基及不成對(duì)電子空鍵。

  0鍵易1極性,卿和非極性1下。衍生物分子發(fā)生物理吸附,特別是羧甚和樣基碳膜面的潤(rùn)滑劑分廣具燈較強(qiáng)的親合化極性嚇?lè)肿?,中的。,鍵和輕基同碳膜面的官能團(tuán)和空鍵產(chǎn)生鍵介作用2所小1.隨著吸附于磁盤著碳膜中氫含量的增加,潤(rùn)滑劑的鍵合位置如羧基和空鍵的數(shù)量相應(yīng)減少,潤(rùn)滑劑的流動(dòng)性增加191.

  含氮碳膜與含氫碳膜相似隨卷氮作量增加空鍵數(shù)量減少;但氮原子半徑比氧原子大,故氮原子有利于增強(qiáng)碳膜面極性,從而提高潤(rùn)滑劑的吸附能力。

  此外,利用紫外光輻射也可以增強(qiáng)潤(rùn)滑劑同碳膜或基底之間的鍵合作用21.在輻照過(guò)程中,紫外光同基底相化作用產(chǎn)生光屯子。光屯子進(jìn)而引發(fā)形成游離電游離電子吸附,潤(rùn)滑膜及面汴引發(fā)生成負(fù)離子和化1叢。自由基不斷擴(kuò)展從而使17鍵合到基底面。

  3.2潤(rùn)滑劑的分散特性1士1;!4151考祭潤(rùn)滑膜的分散特ft,AMlflPmZl5mlKZDOL的厚度輪廓和流動(dòng)性明顯不同,其中215的擴(kuò)散主要源于頭尾快速運(yùn)動(dòng),厚度逐漸減小,流動(dòng)性比工10的更大。240現(xiàn)出惻翼特征。通過(guò)形成個(gè)明顯的單分子校泊層時(shí)與初始膜分離。具有鋒劑擴(kuò)散加速。此外,隨著固體面溝槽深度的增加,潤(rùn)滑劑沿溝槽的擴(kuò)散加速。2等發(fā)現(xiàn)。在快速流動(dòng)。430潤(rùn)滑劑在完全損耗的碳膜面或部分除去潤(rùn)滑劑的面流動(dòng)的速度潤(rùn)滑膜厚度成反比。

  3.3添加劑的作用機(jī)理及其影響因素是研究和應(yīng)用最多的磁記泌硬盤潤(rùn)滑劑其典型的分子結(jié)構(gòu)如下1等叫研究發(fā)現(xiàn)磁盤面乙?guī)子只旌蠞?rùn)滑膜在使用過(guò)程中緩慢變薄,明離心力和氣體剪切力緩慢驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑劑向旋轉(zhuǎn)磁盤的外部邊緣遷移而201潤(rùn)滑膜在使用過(guò)程中厚度基本保持不變,磁盤潤(rùn)滑劑的流動(dòng)也從而打利提高磁頭磁盤界面的耐久性。

  分13001的流動(dòng)性增強(qiáng)可鈍化磁頭。阻止仆下的催化分解。此外。1添加劑在磁頭磁盤界面可以減緩7七兒的降解。從而提高磁頭磁盤界面的耐久性,采用浸涂方法在磁頭面制備的,1薄脫不僅可以抑制1同人12,3之間的反應(yīng)。

  述可以改磁頭磁砬界血的潤(rùn)泔特州341.

  雙羥基官能團(tuán)可增加的流動(dòng)層,進(jìn)而改善磁盤3.4潤(rùn)滑劑厚度變化的影響因素為了使磁頭磁盤界面保持最佳摩擦學(xué)性能,必須保證磁盤面潤(rùn)滑劑厚度均勻。飛行磁頭下的潤(rùn)滑劑分布模式通常稱為雪坡河,8180的形成記潤(rùn)滑劑發(fā)生損耗的先兆。13研究河1七利的邊界。出現(xiàn)不連續(xù)的臺(tái)階式擴(kuò)散輪廊。13等,凇用134,方法對(duì)多分子液休擴(kuò)散進(jìn)行廣模擬研宄,發(fā)現(xiàn)無(wú)極性末端官能團(tuán)的潤(rùn)滑劑分子僅在分間相化作用較強(qiáng)時(shí),能得到擴(kuò)散輪廊的分層紀(jì)構(gòu)。對(duì)于極性分子。在面引入分子間末端末端+化作用和末端宮能吼可得到,比擴(kuò)散輪廊相似面具有特定的溝槽的分散特性,發(fā)現(xiàn)溝槽的影響對(duì)喂的幅也動(dòng)力學(xué)特性和密度具有,要影響。

  1等,研究發(fā)現(xiàn)。潤(rùn)滑劑膜在軌道著陸方向呈現(xiàn)周期性變化,厚度變化的波長(zhǎng)隨磁盤線速度的增加而線性增加,而1潤(rùn)滑劑類型和鍵合比關(guān)系不大,變化幅度則隨時(shí)間延長(zhǎng)而緩慢增大。總體而言,磁盤面潤(rùn)滑劑厚度的變化主要源廠滑塊和磁盤之間的動(dòng)力作用和滑塊本身的運(yùn)動(dòng)滑塊的幾何形狀對(duì)潤(rùn)滑劑的損耗產(chǎn)生影響的,采用光學(xué)面分析儀等于衣面力增加。在溝梢內(nèi)。特,圮邊綠域。潤(rùn)滑研究菡,遼侈同體鈿承之間的關(guān)系,發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑劑厚度調(diào)制頻率與滑塊的振動(dòng)模式相致潤(rùn)滑劑的遷移同氣體軸承的壓力相關(guān)潤(rùn)滑劑厚度變化同面紋理相關(guān)3.5潤(rùn)滑劑的降解機(jī)理在磁盤運(yùn)行過(guò)程中損失的潤(rùn)滑劑部分轉(zhuǎn)移到磁頭組件或周圍介質(zhì);隨著潤(rùn)滑膜逐漸變薄,潤(rùn)滑劑損失主要現(xiàn)為潤(rùn)滑劑分子斷裂而不是分子的解吸2.

  在含氫碳膜與碳膜滑塊界面七0因摩擦而。成0及0等分解產(chǎn)物133.1滑塊及面無(wú)碳膜叱貝比的催化降解機(jī)理更復(fù)街主要包括以下步驟1 2七。比的初始摩擦降解,合氫碳膜形成氣體產(chǎn)物如0和1;初始降解產(chǎn)物同2反應(yīng)牛。成扮和,2;迫0和同,3反應(yīng)生成酸在13衣他起催化作用,使70迅速降解。21!等4也發(fā),沉積,膜的泔塊和長(zhǎng)沉積,脫的沿塊的潤(rùn)沿劑失效機(jī)銓有所不同。

  綜合現(xiàn)有的試驗(yàn)現(xiàn)象,可以將潤(rùn)滑劑的降解歸納如下1熱分解和催化分解雖然潤(rùn)滑劑的熱分解溫度超過(guò)350,但在極端操作條件下,滑塊在也行過(guò)程中的微突體接觸區(qū)局部高溫完全可能導(dǎo)致潤(rùn)滑劑的氧化和化學(xué)斷裂;而金屬氧化物等作為催化劑以降低,1潤(rùn)滑劑的降解溫度。

 ?、苣Σ岭姺纸獬郎厣突瑒?dòng)面的催化作用之外,摩擦發(fā)射電子對(duì)接觸區(qū)的摩擦化學(xué)反應(yīng)亦具有重要影響。

  機(jī)械裂解潤(rùn)滑劑的厚度通常為2肺,磁頭與磁盤間的滑動(dòng)速度為28,剪切率則高達(dá)5,2因此起療過(guò)程中的剪切和飛行過(guò)程中的接觸均能導(dǎo)致潤(rùn)滑劑分十發(fā)生機(jī)械裂解,分解為揮發(fā)性產(chǎn)物3.6潤(rùn)滑劑的摩擦磨損特性181等41采用銷肩盤磨損磨損試驗(yàn)機(jī)研宄了吸附潤(rùn)滑劑和流動(dòng)潤(rùn)滑劑對(duì)磨損特性的影響,發(fā)現(xiàn)磁說(shuō),面的潤(rùn)滑齊1轉(zhuǎn)移到鍆山片效地,輕磨損。

  發(fā)現(xiàn),超涔單分廣層潤(rùn)消劑的摩擦磨損性能強(qiáng)烈依賴廠潤(rùn)滑劑分子的鍵合比,其中鍵合比高約80的潤(rùn)滑劑的耐磨性是鍵合比低約20的潤(rùn)滑劑的2仿;超薄潤(rùn)滑劑的磨損取決于微突體在界面的接觸狀況和潤(rùn)滑劑在硬盤面的流動(dòng)。

  4潤(rùn)滑劑對(duì)磁記錄系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性的影響錄層出現(xiàn)災(zāi)難性失效,因此準(zhǔn)接觸磁記錄和接觸磁記錄均要求格,制磁肚振動(dòng)前磁記錄的存姑方式仨要包括接觸起停也心叫縮寫為5和加載卸載碟1山1;1縮寫為2種方式義53存儲(chǔ)方式不可避免地存在靜摩擦問(wèn),因此通常需要對(duì)磁盤面進(jìn)行紋理加工技術(shù)廣泛用于便攜式驅(qū)動(dòng),以獲得更好的減振效果和低功率消耗。同時(shí)沉技術(shù)無(wú)須對(duì)面進(jìn)行紋理加工。

  因此,般認(rèn)為口技術(shù)將替代33技術(shù)。

  等4利用數(shù)位模擬分祈兩粗糙面間接觸界面微觀1效應(yīng)對(duì)靜摩擦力的影響,發(fā)現(xiàn)微觀效應(yīng)對(duì)靜摩檫的影響同面粗糙度潤(rùn)滑膜厚度和潤(rùn)滑劑流動(dòng)性兩衣面的彈性模量和硬度載荷和大尺度波紋度等因素相關(guān)。此外,6 4448研究發(fā)現(xiàn),潤(rùn)滑膜的靜摩擦力隨停留時(shí)間的延長(zhǎng)而增大,并逐漸趨于穩(wěn)定;而潤(rùn)滑膜厚度和粘度以及環(huán)垃濕役;亦對(duì)靜嘩擦力幾明顯影響。對(duì)及面進(jìn)行紋理加工和減小潤(rùn)滑劑厚度可以有效地降低靜聒而潤(rùn)泔設(shè)的麗力越火祜摩擦力也越九但擇隨著飛行高度的不斷減小,潤(rùn)滑膜對(duì)磁頭滑塊動(dòng)力學(xué)特性的影響越來(lái)越大,如等在針對(duì)粗糙衣面接觸模型的研允中發(fā)現(xiàn),纟1.16效應(yīng)可以導(dǎo)致接觸和起飛間的飛行高度出現(xiàn)滯后的現(xiàn)象。說(shuō),1等51發(fā)現(xiàn),潤(rùn)滑劑在磁盤面的+均勻分布使起飛速度發(fā)生變化。58瓜1等52研宄也發(fā)現(xiàn),在飛行高度小于7,1磁盤線速度為20,18的準(zhǔn)接觸條件下,潤(rùn)滑膜厚度對(duì)磁頭滑塊振動(dòng)具有重要影響,1帕球塊與潤(rùn)滑劑之1的相互作引發(fā)磁又滑塊擾動(dòng)。

  1著8等53指出,對(duì)硬盤的滑塊氣體軸承而言,其血力至要。你1等54發(fā)現(xiàn),范德華力對(duì)飛行高度具有重要的影響,當(dāng)飛行高度低于5時(shí),范德華力對(duì)正壓滑塊和負(fù)壓滑塊的傾斜角均具有顯著影響;而當(dāng)飛行高度低于5,1時(shí),分子間斥力的影響不容忽視。

  5結(jié)束語(yǔ)目前全氟聚醚是應(yīng)用最為廣泛的硬盤潤(rùn)滑劑。通過(guò)改變分子結(jié)構(gòu)可以賦予潤(rùn)滑劑不同的粘度蒸氣壓潤(rùn)濕性和面張力等物理性質(zhì)以及吸附性熱穩(wěn)定性等化學(xué)性質(zhì)。在潤(rùn)滑劑中加入添加劑可以顯著改善潤(rùn)滑膜的性能。隨著磁記錄密度的提高飛行高度振動(dòng),導(dǎo)致磁盤面洞滑劑碳膜保護(hù)層和磁記作用將越來(lái)越從著。對(duì)潤(rùn)滑脫的設(shè)計(jì)要求將更加嚴(yán)格。

  從硬盤潤(rùn)滑劑的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,以下幾個(gè)方面值得重點(diǎn)關(guān)注1利用潤(rùn)滑劑分子和面設(shè)計(jì)研制出超薄而具有定自保持性和流動(dòng)性的硬盤潤(rùn)滑騰④具有非線性動(dòng)力學(xué)特征的接觸式磁頭磁盤界面潤(rùn)滑膜與滑塊之間作用力的準(zhǔn)確測(cè)定及其對(duì)磁盤存儲(chǔ)和運(yùn)行性能的影響;硬盤潤(rùn)滑膜性質(zhì)I16森誠(chéng)之。磁潤(rùn)滑劑,現(xiàn)在將來(lái)。

  i3i矢保永。高度情報(bào)化社會(huì)查擔(dān)〃每術(shù)。

  10張會(huì)臣。單自由度沖擊擾動(dòng)下磁頭磁盤系統(tǒng)接觸回復(fù)特性的實(shí)驗(yàn)研究。摩擦學(xué)學(xué)報(bào),2002,22重要通知本刊編輯部己攖至新址。

作者:佚名  來(lái)源:中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)

 

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