天氣轉涼,普通潤滑油在低溫情況下會變得更稠,流動性減弱,致使車輛不易啟動且磨損加大。因此,使用普通潤滑油的車主一定別忘記給愛車換油。
通用潤滑油是首選 潤滑油應根據發動機的要求進行選擇,既不能在要求較低的發動機上使用過于高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。潤滑油的選擇可在廠家推薦的基礎上向上升一級,或選用合成機油性能更佳。 另外,現在市場上有冬夏通用的機油。通用機油無論溫度如何變化都能保持較穩定的潤滑性能,對發動機起到較好的保護作用。因此,這種油是最好的選擇。 如果發動機是新的或者狀況良好的,應盡可能使用黏度較低的機油,比如0W-40、5W-40和10W-40等,以使潤滑油的流動更快,減少啟動時的磨損。如果是在高溫季節或發動機已經磨損到一定程度的,就要選用高黏度的機油,比如15W-50等,這樣有利于形成較厚的油膜,維持機油的壓力,并減少機油消耗。 潤滑油中不必加添加劑 專家表示,一般不建議在潤滑油中加添加劑。因為潤滑油本身的構成部分是由基礎油和添加劑組成的,其配方已經過多種測試和篩選。再加入添加劑有可能會適得其反,不僅降低了潤滑油原本的清潔和抗磨功能,而且還會增加油泥和積炭,影響發動機的性能和使用壽命。 專業人士提醒,在更換潤滑油的同時,潤滑油濾芯一般需要更換,這樣才能讓新更換的潤滑油發揮更好功效。而不同品牌間的潤滑油產品是不可以混用的。 鑒別好壞有絕招 目前市面上有不少假貨魚目混珠,很多車主鑒別不出潤滑油的好壞,現在教您幾招。第一要觀察。機油若清澈,呈黃棕色,說明其品質較好;若顏色渾濁或乳化,說明含水多;如機油有灼燒氣味,說明過早氧化或混入其他油品。第二是查看是否有沉淀物,沉淀物多的絕不是好油。第三,可以將機油滴在110℃以上鐵板或排氣管上,如出現爆聲,說明機油含有水分。作者:佚名 來源:中國潤滑油網