近年來,我國潤滑油消費已經完全市場化,尚無區域性消費統計數據。我國燃料油消費的主要方式是以燒油為主,我國燒油的主要消費地區集中在中南、華東、東北地區,占總消費量的87%。中南主要集中在廣東省,占該地區消費量的82%,華東主要是上海、江蘇、山東,占該地區消費量的71%。另外,處于華北地區的北京市消費量也較大,占該地區消費量的7%。廣東、上海、江蘇、山東、東北三省和北京消費量占全國的64%。總體上說,石化集團所轄南方地區成品油消費量占全國的75%左右。成品油質量水平不容樂觀。汽油中烯烴含量高我國汽油產量約占原油加工量的20%以上,汽油牌號逐年升級。
柴油硫含量有待降低由于我國原油多為石蠟基和中間石蠟基,故柴油傾點較高。近幾年,我國柴油產品的十六烷值平均在50左右,部分企業由于催化裂化柴油調合組分比例大,以及生產不均衡等原因,最低批次柴油的十六烷值為40。我國煉油企業多數加工國內低硫原油,柴油硫含量一般都在0.2%以下,占柴油總產量的70%以上。航煤質量要進一步與國際接軌。從目前我國噴氣燃料(3號航煤為主)的實物質量情況來看,與進口產品相比,在顏色、揮發性、燃燒性、安定性、芳烴含量等5個方面較優,在腐蝕性、潔凈性、組成、導電性等4個方面與進口產品相當,在清潔性、腐蝕性等方面有待于改進。
作者:佚名 來源:中國潤滑油網