在煙氣能量回收機組的聯(lián)鎖條件中,潤滑油壓力大大降低是聯(lián)鎖停機的一個重要條件。在機組正常運行時,潤滑油集合管壓力應(yīng)維持在012MPa以上。當(dāng)主油泵故障停止運行、造成潤滑油壓力低于小降值0107MPa時,ESD通過采集潤滑油集合管壓力信號,使聯(lián)鎖邏輯動作,啟動備用油泵,以使?jié)櫥蛪毫謴?fù)到正常數(shù)值,從而保證機組的安全正常運行。當(dāng)主油泵因故停止運行后,備用油泵雖已啟動,但機組卻已停機的現(xiàn)象。我們根據(jù)當(dāng)時記錄下來的數(shù)據(jù),繪制出油壓變化曲線。
油壓變化曲線可以明顯看出,當(dāng)主油泵停止運行后潤滑油壓力呈指數(shù)曲線快速下降。停機115s后,潤滑油壓力降到0107MPa(小降值),此時ESD應(yīng)發(fā)出信號,啟動備用油泵。但由于壓力開關(guān)固有的響應(yīng)時間和ESD觸發(fā)聯(lián)鎖邏輯并發(fā)出啟動備用油泵指令等的時間,與潤滑油壓力下降的時間間隔造成潤滑油壓力繼續(xù)快速下降,在停主油泵210s之后,潤滑油壓力降至0105MPa(大降值),此時ESD發(fā)出停機信號。
由于系統(tǒng)的電器開關(guān)及機械等其他設(shè)備的延時至210+$t1秒時,輔助油泵啟動。經(jīng)過210+$t2秒后,潤滑油壓力才能恢復(fù)到0105MPa以上,而此時壓縮機已經(jīng)停機。因而出現(xiàn)了前面所提到的備用油泵雖已啟動,但壓縮機組卻還是停機的現(xiàn)象。這種偶然的停機現(xiàn)象,會給裝置的安全運行帶來極大的危害。
作者:佚名 來源:中國潤滑油網(wǎng)