采用將原來濾清器式牽引電動機改造為少維修型牽引電動機的結構(所謂少維修型牽引電動機,基本上就是更換了風扇與端蓋,轉子處安裝輔助風扇,取消了濾清器的牽引電動機);根據需要,軸承可使用絕緣軸承,潤滑脂可使用新開發的合成潤滑脂。塵埃排出效果的確認在牽引電動機單體上作了塵埃排出試驗。試驗時,使牽引電動機以一定的速度旋轉,從進氣口投入塵埃并回收從排塵口排出的塵埃。
算出排塵口的塵埃與投入的塵埃的質量比,作為塵埃排出效率,進行評價。在試驗中,從對現車采集的塵埃分析結果看,塵埃的狀態為在棉絮塵埃中纏上了很多鐵粉等微細粒子,因此斷定,如果不讓棉絮塵埃停留在機內的話,就可防止機內塵埃堆積。于是使用了棉絮狀的毛氈作為試驗用塵埃。
舊型機在低轉速范圍內塵埃回收效率高,但在容易吸入塵埃的高轉速范圍,回收效率降低。而在少維修型牽引電動機上,幾乎在整個轉速范圍內都顯示出塵埃排出效率高的結果。另外,為了確認鐵粉等微細粒子的影響,以細砂作為塵埃,對少維修型牽引電動機進行了排塵效果試驗。
作者:佚名 來源:中國潤滑油網