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玉門市恒翔油脂有限公司坐落于中國第一個石油基地――玉門,是生產各類真空油脂和特種潤滑脂的專業公司,集研究、開發、生產于一體的生產經營企業,具有幾十年專業生產真空油脂和特種潤滑脂的生產經驗。

TECHNOLOGY

技術與應用

內燃器械油脂在公交車上的運用

2016-07-27 16:10 來源: 作者:
  由發動機各部件的材質構成可見,通過對油中所含磨損金屬元素鐵、銅、鋁的分析,可以判斷柴油機的磨損部位及磨損情況。長城CH一420W一50續油視油使用情況在使用過程中,長城CH一420W一50柴油機油的100℃運動鉆度、總酸值、鋁含t、銅含t、鐵含t隨行駛里程變化的情況分別見圖1一圖5。

  從圖1一圖5可以看出,隨普行駛里程的增加,試驗油的私度、酸值、金屬元素含t不斷增加,但不同車輛試驗結果分析及討論使用油品運動鉆度的變化是油品發生深度氧化、輕組分揮發生成油泥、燃油稀釋、水污染、機械剪切等多種因素綜合作用的結果。

  油品鉆度的增長會增加動力消耗。對發動機產生了嚴重的一腐蝕,這從鐵和銅元素的含t也可以明顯看出。車輛車況較好,柴油機油鉆度變化、酸值增加及磨損金屬含童增加比較緩慢,當車輛行駛了20O00km時,指標趨勢未發生突變,說明長城CH一420W一50柴油機油完全能夠滿足車輛20O00km的換油要求:1280、1241、一1281等車輛的相應指標變化比較顯著。

  這可能與以下因素有關:車況較差;活塞環一鋼套間隙過大;潤滑油被非正常污染,變質較為嚴重,不能對發動機提供有效的保護。導致發動機出現較天的磨損的指標變化情況又有所不同,需要結合車輛的使用情況進行分析。車輛行駛10000km后,試驗油性能變化總體不大,可以繼續使用。但1281和,241車出現了異常情況:即鉆度增加較快,堿值下降迅速,磨損較大。建議運行期間加強維護,以保證車輛的運行安全。車輛行駛15000km后,因車輛車況差別較大。不同車輛的磨損差別較大。

  結論及建議由于試驗前車輛未經檢修,所選試驗車輛車況差異較大,有些車輛車況較差,因此試驗數據的平行性受到了一定影響。減少機械磨損。高質t潤滑油的換油期更長。如配合車輛及時保養,不但能減少機件磨損。從長遠來看,還可以減少維修費用。

作者:佚名 來源:中國潤滑油網

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