2016-09-19 09:58 來源: 作者:
在白云鐵礦經常出現的發動機故障有抱瓦、漏壓縮、機油壓力低等,這三種故障不僅損壞大,而且維修費用高,維修周期長,造成故障的原因也十分復雜,通過對這三種典型故障原因的分析,我們可以找出有效的防范措施,來提高發動機的使用壽命。常見發動機的故障原因分析,曲軸抱瓦的原因(1)潤滑油供應不足,形成不了油膜,如機油泵損壞;吸油口堵塞;拉缸竄油等。(2)連桿螺栓松動或斷裂,使軸瓦間隙變大,油楔作用失效,造成抱瓦。(3)機油高溫稀釋,粘度降低,造成抱瓦。(4)由于檢查、測量、裝配等原因,軸頸與軸瓦之間的間隙調整不當,油楔形成不好,使油膜遭到破壞,造成抱瓦。(5)在日常使用中,維護保養沒有到位,出現問包鋼科技管理。不能及時發現,主要表現在機油油量不足;機油更換不及時;機油濾芯安裝不緊;加油口不凈有臟物進入機油中,堵塞了油道等。(6)機油品質不合格,機油粘度太低,在軸頸和軸瓦處不能形成潤滑油膜,失去潤滑作用;機油粘度太高,發動機冷啟動時供油不足,會造成干磨擦,造成抱瓦。
發動機的拉缸漏壓縮的原因(1)發動機長時間在高溫、高負荷下運行,造成潤滑油供應不足,粘度下降,環與缸壁之間的油膜破壞,環與缸壁之間形成干磨擦,造成拉缸。(2)潤滑油不潔凈,含有微小磨料,這些微小磨料粘在活塞環上,在發動機運動時會象銼刀一樣,對缸壁造成拉缸。(3)空濾芯不合格,沒有及時更換,造成進氣不潔凈是造成拉缸的主要原因。(4)進氣系統關閉不嚴,有灰塵隨進氣進入環與缸壁,造成拉缸。(5)發動機中的燃燒產物含有水、有機物等腐蝕性物質,這些腐蝕性物質有時直接與缸壁起化學作用,造成化學腐蝕,隨溫度升高腐蝕加劇,磨損加大,造成拉缸。(6)冷卻系統冷卻效果不好,如冷卻液過少;冷卻通道堵塞,致使發動機溫度過高,油膜破壞,磨損加劇,造成拉缸。(7)檢修時責任心不強,檢修工藝沒有達到標準,造成拉缸。(8)長時間怠速運轉,發動機不能達到正常溫度,燃燒不充分而形成膠狀物,易使活塞環與活塞粘在一起,不能形成油膜造成拉缸。
作者:佚名 來源:中國潤滑油網