2016-09-19 10:05 來源: 作者:
根據醇類燃料的物理化學特性,對于燃用純甲醇燃料與燃用柴油和汽油相比較,為了保證功率不下降,則相應的空氣含氧量的變化應滿足下式:(與燃用柴油相比)(與燃用汽油相比)而燃用純乙醇燃料與燃用柴油和汽油相比較,為了使功率不下降,則相應的空氣中含氧量的變化應滿足下式:(與燃用柴油相比)(與燃用汽油相比)由以上計算結果與前述大氣中含氧量隨海拔的變化關系相比,可以看出,對于柴油發動機燃用乙醇后在海拔1500m左右的地區,即使不采用任何其它的技術措施,也可以使發動機功率不下降,而燃用甲醇后可以在1800m左右的地區,不采用任何其它的技術措施,也可以使發動機功率不下降。因此可以看出,在高原地區燃用醇類燃料有特別的意義。當然,目前發動機燃用醇類燃料后還有不少問題有待進一步解決,例如:醇類燃料由于粘度小,帶來的潤滑性能變壞,機械磨損增大,零件壽命減短等問題較為嚴重。另一方面由于醇類有毒,安全性差,使用中放出甲醛、乙醛等有毒成份,造成新的污染。這些存在的問題都是需要認真解決的問題。
發動機燃用醇類燃料后,可以實現高效率低排放運行,這對于改善發動機排放,減少城市污染,凈化人類生存的環境有著十分重要的意義。同時,由于醇類燃料是含氧燃料,因此在高原地區使用燃用醇類燃料的發動機,可以減小發動機由于海拔變化而造成的發動機功率下降。這對于改善高原地區發動機動力性,有著其特殊的作用。因此,在高原地區燃用醇類燃料,其優越性更為突出,更具有廣闊的前景。
作者:佚名 來源:中國潤滑油網