2016-11-24 10:52 來源: 作者:
2015 年全球風電行業的潤滑油消耗量達到近 38,000 噸,而中國的風電裝機容量占到了全球的 33%。
早在 2004 年時,這一比例還只有 2%。“除了中國之外,印度也呈現出良好的增長勢頭。”Kline 的能源項目主管 Sushmita Dutta 在 11 月 2 日的一次網絡研討會上說。
根據 Kline 的數據,2015 年的全球風電裝機容量突破了 433 千兆瓦,是 2004 年總量的九倍多,這期間的復合年增長率為 22.2%。中國的裝機容量為 140 千兆瓦,位居第一,其次是美國。曾經在 2004 年位居前二的德國和西班牙如今分列第三和第四位。
Kline 預測,未來五年全球風電裝機容量的復合年增長率將會下降到 13%。“雖然這樣的增長率遠低于過去七年,但也是不錯的。”Dutta 說,“這表明市場預期保持穩定的增長勢頭。但是隨著裝機容量增大,未來五年的增長會有所放緩。”
她表示,某一特定國家/地區的風電裝機容量既取決于當地的電力供需情況,也取決于政府支持這一行業的能力和意愿,“據我們預計,中國將在全球各地市場中實現最高的裝機容量增長率,其次是印度”。
Kline & Co. 認為,對于齒輪油、液壓油和潤滑脂的供應商而言,風力發電機設施將成為頗具吸引力的市場,尤其是在亞洲地區。
Kline 預計,全球海上風電的發展可能達不到預期水平。“中國計劃到 2020 年時實現 10 千兆瓦的海上裝機容量。”她說,“中國曾設法在 2015 年前實現 5 千兆瓦的裝機容量,后來將這一目標降到了 2 千兆瓦,而實際上真正實現的只有 1 千兆瓦。所以根據歷史表現來看,我們認為中國可能無法達到這一目標。”
對于陸上風電設施,Kline 預計的形勢更為樂觀,中國和印度的增長可能會超過預期,因為這兩個都是發展中國家,電力需求與日俱增。“這兩個國家都面臨著污染問題,而且都力圖提高可再生能源的比例。”她說。
Kline 預計,亞洲的風電市場增速會高于其他地區,尤其是海上風電領域。“到 2020 年時,亞洲可能會占到全球海上裝機容量的 40%,”她說,所以這是很值得潤滑油供應商關注的一個細分市場。”
該咨詢公司預計,未來五年內風電應用的潤滑油需求將達到 7.4% 的復合年增長率。“這遠低于過去五年的增長率,但仍是非常可觀的。”Dutta 說。
Dutta 表示,就全球而言,在風力發電機的潤滑油需求中齒輪油約占 70%,其次是液壓油和潤滑脂。她指出,由于延長換油周期的需求漸增,該行業中的合成潤滑油普及率很高,在 2015 年超過了 80%。風電行業中影響潤滑油需求增長的其他關鍵因素包括:風電裝機容量的增長,以及直驅型風力發電機的普及程度。
她表示,Kline 認為風力發電機潤滑油仍將是頗具吸引力的市場,因為與其他工業潤滑油市場相比,這一市場的增長率以及合成潤滑油普及程度都更高。“風力發電機潤滑油市場將迎來強勁增長,而且合成潤滑油的普及程度已經相當高了。”Dutta 說,“對于期望提高合成潤滑油銷量,并且愿意提供定制產品和服務的公司而言,這是一個極具吸引力的市場。”
Kline 進行的本次研究主要集中在中國、印度、德國、西班牙和美國,這五個市場占到了全球裝機容量的 71% 以上。本次研究也涵蓋了英國和丹麥等主要海上風電市場。
作者:佚名 來源:中國潤滑油網