當今社會汽車的日益普及幾乎車已經成為大眾化商品，相對而言車用潤滑油也起了很大的作用。以下我們就來說說車用潤滑油的作用和使用誤區。
車用潤滑油的作用有以下幾點 潤滑減磨：活塞和濟鋼之間，主軸和軸瓦之間勻速存相對滑動，防止零件過快的磨損，則需要兩個滑動表面建立油膜。有足夠厚度的油膜醬相對的零件表面隔開，打到減少磨損的目的。 冷卻降溫：機油將熱量帶回機油箱散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。 清洗清潔：好的車用潤滑油能夠將發動機零件上的雜質帶回機油箱中，通過潤滑油的流動沖洗零件工作上產生的贓物。 密封防漏：機油可以在活塞與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄露和防止外界污染。 防銹防蝕：潤滑油能吸附在零件上防止水、空氣、酸性物質及有害氣體去零件的接觸。 減震緩沖：發動機氣缸壓力急劇上升，突然加劇活塞的負荷很大、這個負荷經過軸承的傳遞起到了緩沖的作用。 誤區有以下幾點 誤區一：潤滑油能多加就多加 潤滑油量應該控制在機油尺上、下刻度線之間為最好。因為潤滑油國對會造成汽缸與活塞之間竄入燃燒室形成積碳。這些積碳會提高發動機壓縮比，增加爆震的傾向，積灰在氣缸內容易引起早燃，還會污染潤滑油。 誤解二：什么時候潤滑油變黑了，就該換油了 這種理解并不全面。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發動機高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質。 誤解三：潤滑油經常添不用換 經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。 誤區四：添加劑用處大好的潤滑油具備多種發動機保護功能的成品，配方中含有多種添加劑，而且潤滑油最講究配方的均和保障性能的發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車帶來額外的保護，反而與機油的化學物質產生反應，造成綜合性能的下降。
作者：佚名 來源：互聯網
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