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渦輪增壓器潤滑要求的闡述

2015-06-04 11:25 來源: 作者:

  廢氣渦輪增壓器是一種高溫高速機械,其制造精度高,尤其在使用中,對潤滑和冷卻的條件要求相當苛刻。

  新換的增壓器在安裝前,要向其潤滑油腔中注滿干凈潤滑油并保持24小時,讓其內部的浮動軸承、油封環、支承軸承和密封件等有相對運動的零件得到潤滑油的充分滲透,以保證在運轉初期不出現干摩擦現象。

  旋轉零件要按記號標志對準,不可盲目亂裝以免失去平衡。轉子的軸向游隙應控制在0.10mm±0.02mm之間,徑向游隙應在葉輪的凸起部控制在0.25mm±0.03mm;葉輪與外殼之間的余隙應在0.1mm以上。

  葉輪安裝前,應將其浸在140℃~160℃油內旋行10分鐘內加熱,在熱狀態下將葉輪與軸的記號合準,用規定轉矩(4~8)×9.8J鎖緊。增壓器的全浮動軸承對潤滑的要求很高,必須按維護規定,定期清洗濾清器,確保機油清潔,否則,將加劇軸承磨損,導致增壓器和柴油機的性能惡化,功率下降,噪聲增大,壽命縮短。增壓器的潤滑是強制進行的,在工作時進油口壓力不能低于0.25MPa,如果發動機機油壓力過低,增壓器就不可能得到可靠的潤滑,此時應及時停車,首先排除機油壓力過低的故障。

  新機起動前應加機油和怠速運轉新機和更換或清洗增壓器后,啟動前應打開增壓器進油管接頭,加注50ml~60ml機油,以防啟動時因缺油而燒壞增壓器。更換潤滑油、清洗濾清器后或停機一周以上時,啟動后應在怠速運轉工況下將增壓器進油管接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后擰緊,再怠速運轉幾分鐘后方可加負荷工作。

作者:佚名  來源:中國潤滑油網

 

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