合理的限速機動車尾氣中NOx排放特征表明,機動車在高速行駛時NOx排放量會隨之大幅增加,因此,在我區城市內在不造成交通堵塞的前提下,適當的限速,可有效減少NOx排放量。
大力發展公共交通隨著我區城市規模的日益擴大,居民出行距離逐步超出可使用非機動交通的范圍,而隨著經濟的高速增長,城市汽車特別是私人小汽車數量的增長遠遠高于城市道路的增長,城市交通的擁擠程度日益增大,優先發展城市公共交通是解決當前城市交通問題的必由之路。因此,健全城市公共交通運輸系統,保證城市公交在城市道路空間和時間上得到特殊的優先使用權,提高城市公共交通運輸效率,適當限制私家車增長,從而減緩機動車的增長,降低機動車尾氣污染物增長速度。
結語目前,我區交通進入一個快速發展時期,“十五”期間機動車保有量年均增長速度達到10.2%,預計“十一五”期間,隨著人民生活水平的不斷提高,機動車保有量將保持高速增長,城市機動車尾氣污染問題將日益突出。從機動車尾氣中NOx排放特征分析可看出,高速行駛和加速是尾氣中NOx排放較為惡劣的工況,同時車況也是影響尾氣中NOx排放的重要因素,因此,控制尾氣中NOx排放需要從減少甚至避免上述工況入手,改變目前我區機動車管理現狀,健全機動車污染控制監管機制,采取合理有效的措施,控制機動車尾氣污染,改善城市空氣質量。
作者:佚名 來源:中國潤滑油網