現代涂料與涂裝原料名稱來源規格熱固性酚醛樹脂西北油漆廠氟樹脂晨光院穩定劑天津工業表面活性劑上海工業乙二醇乙醚醋酸酯試劑丁醇工業甲苯工業堿性綠天津工業表和的配方攪拌成品分散溶劑圖涂料的制備工藝流程穩定劑黏結劑性劑表面活潤滑劑顏料引言潤滑示溫涂料簡稱涂料是應兵工部國營東方機械廠西安廠的要求,北方涂料工業研究設計院于年開始研制的主要用于觸發引信選擇零件涂飾的涂料。該項目被列為軍工部級重點課題研究項目。
涂料應用最新潤滑材料,制漆工藝簡便,設備投入少,產品無毒害,具有潤滑、防黏、防腐性能優異等特點。該產品完全可以替代美國艾奇遜膠體公司的同類產品。
涂料的研制成功,在為國家節約外匯的同時,也為用戶提供了方便,徹底解決了廠軍工特種用漆長期依賴國外產品的狀況。
試驗部分主要工藝設備及原料原料:熱固性酚醛樹脂8=、氟樹脂8=/、穩定劑、表面活性劑8A、乙二醇乙醚醋酸酯8試劑級、丁醇、甲苯、堿性綠。
種配方比較選擇編號為和的種涂料配方見表進行比較。
制漆工藝涂料的制備工藝流程見圖和制備工藝的不同在于,前者組成較簡單,加料順序可任意變動;但后者的加料順序卻不可變動,否則漆料會絮凝。
檢測結果將按個配方制備的涂料進行性能檢測,其結果新型氟潤滑涂料的研制及應用杜君俐8北方涂料工業研究設計院,蘭州。!
簡稱涂料研制過程中配方的確定,涂料性能的檢測結果。討論了其經濟指標和社會效益及應用的領域。
潤滑示溫涂料氟樹脂熱固性酚醛樹脂潤滑劑分類號特種功能型涂料現代涂料與涂裝溶劑體系序號分散效果涂膜外觀摩擦系數表干時間完全絮凝光潔度差完全絮凝光潔度好輕微絮凝光潔度差完全絮凝光潔度好輕微絮凝光潔度好輕微絮凝光潔度優穩定無變化光潔度優表溶劑體系對涂料的影響原料名稱溶劑體系序號醋酸丁酯甲苯醋酸正戊酯二甲苯乙醇乙二醇乙醚醋酸酯丁酮丁醇表溶劑體系配方注:溶劑體系配比均為質量份。
項目性能指標測試結果檢驗標準顏色及外觀藍色、非均相液體藍色、均相黏稠液體固化條件符合固化膜顯色 8,藍色淡藍色 8,綠色果綠色綠色 8,棕色黃綠色棕黃色固化膜遇濃變玫瑰紅不合格合格固體含量密度柔韌性不合格合格耐蝕性溶液不生銹合格耐濕性不生銹不合格合格丁酮稀釋性內不得有固體粒子沉淀,內不凝結不合格合格摩擦系數4參外樣表干時間表產品性能檢測結果摩擦系數的測量儀器為F(‘G HG)試驗機或I9J 1 ,型環塊磨損試驗機。
配方篩選研究工作首先從剖析樣品開始,分別做了質譜和紅外光譜分析工作。質譜研究結果表明:漆液含水、乙醇、丁醇其他乙二醇乙醚醋酸酯、醋酸正戊酯、二甲苯紅外譜圖顯示:產品內含酚醛樹脂。經資料確定,潤滑材料為聚四氟乙烯。其次,確定技術路線為物理共混,即把分散到中的方法。具體探索工作,重點從以下幾個方面進行:選擇合適的溶劑體系;配比的選擇;表面活性劑和穩定劑的選擇。另外,因為涂料要求用顏色變化來衡量漆膜的固化程度:涂膜呈藍色表明固化不足;涂膜呈綠色表明固化完全;涂膜呈棕色表明固化過度。所以,與其他潤滑涂料不同,本課題的研究工作又多了一個選擇變色顏料染料的問題,而且這也是技術指標之一。分別從上述不同側面來討論研制工作。
溶劑體系對涂料的影響溶劑是涂料的重要組成部分。試驗用溶劑有芳烴、酯、酮、醇及其混合物。溶劑的選擇不僅關系到樹脂的溶解性及其揮發性,還影響到體系的親水性。各溶劑體系配方見表。由各溶劑體系對的分散、涂膜外觀及潤滑性的影響4見表6,確定第。組溶劑為配方組成。
配比對涂料的影響目前,人們對高分子材料的潤滑機理仍然眾說紛蕓,沒有統一認識。日本西村允研究認為:具有結晶薄層與非結晶部分交替排列的帶狀結構的的摩擦系數最小;具有球晶結構的尼龍和等大多數熱塑性高分子材料的摩擦系數次之;而有三維網絡結構的熱固性高分子材料的摩擦系數最大,只有添加了其他潤滑劑之后,才顯示潤滑性能。
涂料的主體是把通過機械攪拌分散到中得到穩定分散液,成膜后形成具有潤滑性能的涂層。
用量與摩擦系數的關系見圖從圖可見,的用量以基料和顏料固含量計為時,涂層摩擦系數最小。
表面活性劑對涂料的影響在制備涂料的分散過程中,為了降低表面張力及界面張力,達到易分散、穩定性好的目的,選用了特種功能型涂料現代涂料與涂裝穩定劑用量, 開始沉降時間, .
表穩定劑用量與沉降時間的關系表面活性劑品種分散及涂膜效果無絮凝、光滑、豐滿十二烷基苯無絮凝、不光滑、不豐滿十二烷基苯磺酸鈉絮凝無絮凝、不光滑、不豐滿固色劑絮凝無絮凝、光滑、豐滿輕微絮凝、不光滑、不豐滿表各種表面活性劑對分散體系的影響一系列表面活性劑。各種表面活性劑對分散體系的影響見表從表可見,和表面活性劑均適用于涂料。但是由于屬陰離子型,為陽離子型;又因為陽離子型表面活性劑更有利于顏料或染料的分散,所以選用表面活性劑。
穩定劑對涂料的影響借助機械攪拌,以微小粒子形態分散至中。由于二者密度存在差異等原因,涂料粒子經常處于沉降狀態。根據斯托克斯法則,在重力作用下無限擴展的牛頓流體中,單一球形粒子的沉降速率:式中:?沉降速率;?固態球形粒子的粒徑;?固態粒子的密度;?液體的密度;?液體的黏度;?重力加速度。
由上式可知,減小粒子粒徑或增大液體黏度,都能降低沉降速率。因此若將少量穩定劑添加到涂料中,則會賦予分散系統輕微觸變性。靜置一段時間,隨著粒子的沉降,相互間的結合愈趨強烈,最終使粒子沉降停止。此時的沉淀柔軟、松散、容易再分散。穩定劑用量與沉降時間的關系見表由表可見,穩定劑用量增多,體系起始沉降時間推后,但是考慮到涂膜的整體性能,并非穩定劑越多越好。綜合考慮的結果是:穩定劑的用量占樹脂總量以為宜。
變色顏料染料的選擇涂料以為固化條件,此時涂膜的潤滑性能、機械性能和耐化學品性能均居最佳狀態。
如果涂膜固化不足或者固化過度,則上述各種性能都會大受影響。為此,在施工應用過程中,如何有效地控制固化條件,監控產品質量合格與否,就成為必然。
涂料的技術標準要求:涂膜呈藍色;涂膜呈綠色;涂膜呈棕色。所以經考察一系列相關顏料染料及其配比和用量,如醇溶藍、堿性艷藍、陽離子堿性艷藍、堿性艷綠、甲基綠、堿性綠、牢固綠、堿性砂綠品綠、礬酸銨等。上百次試驗證明:涂料的變色顏料染料選擇堿性綠比較合適,用量為體系總量的配方改進對于前期研究的配方檢驗所出現的問題見表,結合試驗工作,筆者認為產品不合格、不達標的原因主要有以下幾條,并有針對性地逐一做了工作:溶劑體系的改變;和比例的改變;調整漆的固體含量;表面活性劑的去除。
檢測結果證明,按配方制備的漆樣完全滿足所有性能指標見表的要求,同時漆膜附著力和柔韌性較大大改善,外觀亦更加完美。
溶劑體系的改變試驗用溶劑有芳烴、酯、酮、醇及其混合物,因為囿于專利資料的介紹,研究工作初始階段僅限于條件試驗、篩選配方。由溶劑對的分散及涂膜外觀和潤滑性的影響‘(,確定第I組溶劑為配方組成,但是該溶劑體系要求各種拼料要有一定的添加順序,而且毒性大、成本高;另外制成的漆液穩定性差,內有沉淀,稀釋性也不好。針對這些問題后來又重新選擇溶劑,最后,配方確定為單一溶劑體系,成分簡單、基本無毒、成本低廉,同時成品漆分散性良好、稀釋性俱佳,放置無沉淀;而且在制備工藝中,不必擔心加料順序問題。
和比例的改變的低摩擦性使其在無油潤滑領域中占有重要地位,但其不尋常的高摩損率又嚴重地限制了其應特種功能型涂料現代涂料與涂裝用范圍。因此配方中作為潤滑劑的與黏結劑應該有個最佳復配量。試驗表明,如果樹脂量太少,則難以在底材上形成一個連續完整的潤滑膜粒子不能完全被樹脂溶液所包覆,形成的涂膜也就松散和不連續,附著力差,摩擦壽命短;如果樹脂用量太大,附著力雖好,但減摩效果差。按照原配方制成的漆膜附著力差,除去溶劑體系選擇不當,分散不好的原因外,實際與黏結劑用量太少也有關。故此,采用了用量不變,減少了用量近的方法。結果表明:附著力大大改善,可達到級劃圈法;柔韌性亦有顯著提高達到調整漆的固體含量文獻介紹,對于潤滑涂料,漆膜厚度也是一個重要的影響因素,當膜厚在的范圍內,摩擦系數隨著厚度的增加而增加;而對于使用壽命來說,又有一個最適宜的厚度,以樹脂為基料的潤滑涂料的膜厚一般控制在 . 0 !,,高于或低于這一范圍,使用壽命都將降低。
新配方比原配方的固體含量降低了近1,主要是由降低高價原材料的用量所致。因此,單就原料投入一項考慮,配方的改變就節約了不少成本。還因為制漆所用的溶劑是基本無毒的,同時施工所要求的膜厚范圍為2 . 2 !,,所以制成低固體含量漆的舉措是有益的。
表面活性劑的去除原配方中所必需的兼作乳化劑和分散劑使用的表面活性劑,因為分散溶劑的改變而失去使用意義;另外,為避免產生副作用尤其是影響漆膜的耐濕熱性能,新配方決定不再使用經濟評價及應用按各種原料的單價核算,涂料產品的原材料成本分別是:為元為元 89,由此可見,潤滑示溫涂料配方的改善,顯著降低了原材料成本。這對于產品的工業化來說,其經濟效益是十分可觀的。
該涂料除了滿足觸發引信選擇零件的特殊需要外,也曾用于西安儀表廠精密儀表的出口產品上,廠方技術人員對產品反映良好。另外,涂料還可嘗試用于廚房用具,諸如排油煙機等民用產品上,作防粘防污涂料使用。
結論潤滑示溫涂料乳化分散工藝簡化了高分子固體潤滑材料的生產過程。設備工藝簡單,產品無毒副作用。
潤滑示溫涂料,達到美國艾奇遜膠體公司同類產品的性能指標,經國營東方機械廠復驗后,認為完全可以替代進口產品投入使用。
涂料采用樹脂液作潤滑劑,既克服了粉狀作潤滑劑加工性能差、不易施工、附著力差的缺點,又降低了涂膜固化溫度由降至,在節能的同時,還有效地防止了有毒氣體對人體的危害。
涂料采用樹脂液作潤滑劑,有別于用石墨、二硫化鉬等無機化合物作潤滑劑的潤滑涂料;生產工藝不需要粉碎、過篩、研磨分散的繁冗過程。生產過程簡化,設備簡單,節省勞動力。
涂料具有潤滑、防粘、防腐性能優異的特點,其成品可以廣泛用于無油潤滑領域。
李步春等高分子固體潤滑材料的發展合成潤滑材料,戴雄志摩擦磨損潤滑學系統的幾個問題潤滑與密封,特種功能型涂料征稿啟事《現代涂料與涂裝》是由北方涂料工業研究設計院主辦,經國家科委批準的國內外公開發行的全國性科技期刊。熱忱歡迎涂料界、涂裝界及相關行業人士投稿。
投稿須知:稿件要求:專著:序號作者書名版次出版地:出版者,出版年起止頁碼論文:序號作者題名文集名版次出版者,出版年起止頁碼期刊:序號作者文題刊名,出版年,卷次K期次L:起止頁碼聯系方式:蘭州市東崗東路!7號《現代涂料與涂裝》編輯部K郵編N !
作者:佚名 來源:中國潤滑油網