節能是目前對潤滑油提出的新要求,在保證實現良好潤滑的同時,具有最佳的節能效果。這要求潤滑油在各種條件下都應具有最佳粘度,在邊界潤滑時具有良好的抗磨性能。具體來說,汽車節能對潤滑油的要求是:
(1) 潤滑油高粘度指數化(多級化)
國內外試驗證明,各種粘度級別的多級油比單級油節油1~3%,多級發動機機油和多級齒輪油聯合使用,比單級油節油2~4%。
(2) 潤滑油減摩性能最佳
在潤滑油中加入摩擦緩和劑,能在混合潤滑和邊界潤滑的情況下發揮其抗壓、減摩的作用。幾種減摩劑的臺架試驗節油率都在2.0%左右。 (3) 潤滑油品質高檔化
潤滑油質量檔次越高,油品的清凈分散性、抗氧化性、抗腐蝕性、抗磨損性等越好,汽車的節能效果越明顯,綜合經濟效益也越高。
我國浪費在汽車摩擦損失上的能源高出發達國家1~3倍,節能潛力很大。通過改善汽車潤滑油的使用性能,將會加快我國汽車節能工作的進展。
作者:佚名 來源:中國石油