2016-08-18 14:11 來源: 作者:
各種機械傳動機構中的齒輪,據其軸線相互位置關系的不同,可分為平行軸傳動、相交軸傳動和交錯軸傳動。每類傳動中按齒輪和齒的形狀不同又有不同的傳動方式,如平行軸傳動的直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒圓柱齒輪;相交軸傳動的有直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪、螺旋錐齒輪;交錯軸傳動的有雙曲線齒輪、蝸輪蝸 桿、螺旋傳動。
1.齒輪傳動特點及齒輪油脂工作條件
(l)齒輪傳動效率高,一般圓柱齒輪傳動效率可達98%,與軸承相比,齒輪的當量曲線半徑小,油楔條件差。
(2)齒輪傳動齒與齒間是線接觸,因此,接觸面積小,單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達2000-3000MPa,而雙曲線齒輪更高,可達3000一4000MPa。
(3)齒輪傳動不僅有線接觸,還有滑動接觸,特別是雙曲線齒輪,輪齒間其有較高的相對滑動速度,一般可達8m/o左右。這在高速大負荷條件下,會使油膜變薄甚至局部破裂,導致摩擦與磨損加劇,甚至引起擦傷和咬合。
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