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燒機油是正常現象但是燒的太多就不正常了

2016-12-29 15:10 來源: 作者:
  大多數車都會有燒機油的現象,但是燒的多的話就是不正常現象了,比如一般行駛1000公里,燒機油不超過0.5L是正常的;行駛1000公里,機油下去一半那就是不正常了。

  怎么判斷是否燒機油?

  1、汽車尾氣冒藍煙是燒機油的現象。

  2、沒有漏油的情況下,機油無故減少的特別快。

  3、機油加多導致的燒機油,這種現象較少,但也存在。

  4、汽車動力是否下降(壓縮比下降后動力下降)等也能判斷是否燒機油。

  為什么汽車會燒機油?

  1、正常磨損。機油在發動機高溫、氧化(泄漏)等情況下,必然存在消耗,一般消耗的標準是汽油的1%,車齡越高,消耗也越高。

  2、非正常磨損。發動機、機油的質量等都會造成不正常的燒機油。

  哪些部件磨損老化會造成發動機燒機油?

  1、氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。

  2、活塞環的磨損、活塞環彈性減弱或斷、活塞環走對口(幾個活塞環口成一條直線)造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。

  3、氣門油封老化破損也會讓部分機油進入燃燒室燃燒,特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。

  4、發動機廢氣管(機油室通發動機進氣管)堵塞造成機油室壓力過高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。

  5、氣缸墊油道與氣缸對沖也會使部分機油竄入燃燒室燃燒。

  如何防止燒機油?

  1、使用符合車輛技術要求指標的機油。車主可以查看車輛使用手冊上建議選擇的質量和粘度等級的機油。

  2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂,導致潤滑不良和轉動部位干磨,當成為經常性操作時,就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象,因此,保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的好方法。

  3、按規定加注機油。機油過少時要及時添加,但是也不能過量添加。

  4、機油過度磨損要及時到維修店檢查維修。

作者:佚名 來源:萬牽油網

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