2016-06-02
潤滑油的好壞取決于基礎油
現在許多有車族對愛車的保養意識越來越強,但真正懂車的卻為數不多,對作為汽車“心臟”的發動機的保養更是一知半解。貴的不一定就是好的“貴的不一定就是好的。”某4S店技術總監張朝先生表示,潤滑油的好
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2016-06-02
潤滑油品具有表征其使用特性的特殊理化性質
除了一般理化性能之外,每一種潤滑油品還應具有表征其使用特性的特殊理化性質。越是質量要求高,或是專用性強的油品,其特殊理化性能就越突出。反映這些特殊理化性能的試驗方法簡要介紹如下:(1)氧化安定
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2016-06-02
淺談干氣密封中潤滑油的節約
循環氫壓縮機由浮環密封改為干氣密封后,干氣密封及其控制系統一次投運成功,機組運行平穩,同時干氣密封泄漏均達到設計要求。采用浮環密封的壓縮機,由于密封油與工藝介質接觸后又返回油箱,從而污染了潤滑油,每個
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2016-06-02
影響徑向靜壓軸承特性的因素
當前對靜壓軸承的研究基礎之上,利用現代的控制理論和計算機技術,分析了徑向靜壓軸承系統在階躍載荷作用下的動態特性,獲得了直觀的系統過渡過程曲線和Bode圖,為改善系統的動態品質和優化設計提供了理論依據。
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2016-06-02
傳動裝置性能與結構設計
試驗與研究一種新型的傳動裝置綜合試驗臺。彈性聯軸器總成是為了減少沖擊,保護電動機與傳感器而設置的。輸入傳感器裝置總成是為了保護傳感器,保證轉矩轉速測量精度而設計的。輸出傳感器裝置總成與輸入傳感器裝置總
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2016-06-02
對鐵譜技術原理評定在潤滑油(脂)性能應用
鐵譜技術(Ferography)是以不停機和不用拆卸機器就可直接觀察磨損微粒,從而了解機器內部摩擦及磨損狀態的獨特方法,實現了機械設備的狀態監測和故障診斷,因而廣泛應用于機械、鐵路等部門的廠礦企業和高
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2016-06-02
裝置與潤滑設計與關聯
行星輪內滾子軸承裝置與潤滑設計為了保證在大功率、大扭矩、高轉速工況下行星齒輪傳動的可靠性、合理性和平穩性,把雙排滾子軸承安裝在行星輪內,由雙排圓柱滾子、保持架、行星齒輪、行星軸、檔環和行星架等共同構成
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2016-06-02
研制的RCK-4型露天礦用潤滑車用于現場為各種設備裝加潤滑油料
為了實現露天礦生產作業全盤機械化的需要,馬鞍山礦山研究院還自行研制、開發了TS-1型、TS-2型炮孔填塞機,主要用于炮孔裝藥后的填塞;由東北大學等研制的JTX-1型露天礦汽車輪胎拆裝車,用于大型汽車的
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2016-06-02
對添加不同質量分數的HT-Mo的潤滑油基礎油進行極壓測試
極壓性能在780N負荷下,對添加不同質量分數的HT-Mo的潤滑油基礎油進行極壓測試,加入量與鋼球磨斑直徑的關系。潤滑油基礎油中加入HT-Mo后,鋼球磨斑比空白樣的磨斑相對減小;添加量達到4%時,極壓性
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2016-06-02
提高潤滑油的承載能力上效果不顯著
極壓性能在780N負荷下,對添加不同質量分數的HT-Mo的潤滑油基礎油進行極壓測試,加入量與鋼球磨斑直徑的關系。潤滑油基礎油中加入HT-Mo后,鋼球磨斑比空白樣的磨斑相對減小;添加量達到4%時,極壓性
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2016-06-02
提高潤滑油基礎油的的抗磨減摩性能減小磨斑直徑
極壓性能在780N負荷下,對添加不同質量分數的HT-Mo的潤滑油基礎油進行極壓測試,加入量與鋼球磨斑直徑的關系。潤滑油基礎油中加入HT-Mo后,鋼球磨斑比空白樣的磨斑相對減小;添加量達到4%時,極壓性
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2016-06-02
提高潤滑油基礎油的的抗磨減摩性能減小磨斑直徑
極壓性能在780N負荷下,對添加不同質量分數的HT-Mo的潤滑油基礎油進行極壓測試,加入量與鋼球磨斑直徑的關系。潤滑油基礎油中加入HT-Mo后,鋼球磨斑比空白樣的磨斑相對減小;添加量達到4%時,極壓性
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