2016-05-05
研究高粘度的潤滑油制作技術
脫蠟溫度直接決定著脫蠟油的凝點。若脫蠟溫度太高,脫蠟油凝點過高,糠醛裝置為了達到基礎油標準要求的傾點,就不得不降低精制深度,粘度指數就不能合格。酮苯裝置要掌握好脫蠟深度,使脫蠟油粘度均勻,范圍適中,最重要的是保證脫蠟油的凝點合格。
→
2016-05-05
新型鈦金材膝關臺鍛造潤滑油料運用研討
玻璃的線膨脹系數為了得到致密連續的薄膜,要求玻璃涂層的線膨脹系數與合金的線膨脹系數相近似。這樣,當鍛件溫度下降后,涂層仍能牢固地依附在金屬表面起防護作用,同時涂層還可以經受多火次重復鍛造。
→
2016-05-05
對鈦材制作使用潤滑劑的解析
不同潤滑劑的使用效果試驗號項目加工過程加工率堿洗、酸洗的效果真空退火后的表面質量,但使用機油+石墨粉的潤滑劑后,材料表面出現細微的黑色顆粒,烏黑發亮,造成材料表面粗糙,要進行深度酸洗后才能去除。而
→
2016-05-05
潤滑油對發電機的排放物產生的影響
在車輛滑行時,當周圍空氣壓力低于油壓時。活塞環間隙增加,油蒸氣以未燃燒碳氫化合物(UHC)的形式離開發動機。以上這些逃逸的潤滑油在排放過程中隨替溫度的降低冷凝在微粒周圍,使得顆粒物(尸M)的溶劑有機餾分(SOF)成分增加。因為潤滑油的稠環芳烴含t高于柴油,因此盡管SOF中潤滑油的比例少于柴油,但危害很大。因為正是在稠環芳烴中發現了藥性毒物和致癌物。
→
2016-04-28
先進控制核心軟件取得可喜進展
煉化企業利用先進控制技術提高生產過程控制水平繼續取得較好進展。繼第一批12個試點項目后,第二批試點項目正在實施,已明顯提高裝置運行水平;組織推廣的30個項目工作已全面展開,并在部分裝置中獲得初步成功。先進控制核心軟件(多變量預估控制)的國產化工作也取得可喜進展。
→
2016-04-28
為什么潤滑油必須具備良好的熱氧化安定性
1、因為發動機在高溫時潤滑油本身的碳氫化合物與空氣及NO1、NO2和SO2發生氧化化 反應生成醇、醛、酮、酸含氧化合物。 2、發動機高溫冷卻不好,潤滑油易揮發,增 加潤滑油的消耗。
→
2016-04-28
潤滑技術在金屬加工工藝方面的應用
在金屬加工設備的工藝潤滑中到處存在著摩擦學問題,是摩擦學技術充分發揮和應用的一個很重要領域,只要重視這方面工作,就能促使生產成本降低;能耗下降;污染減少;工藝簡化;科技含量提高等。但實際生產過程中往往被忽視這一重要手段,現將一些應用實例整理如下。
→
2016-04-28
車用引擎添加劑有多神奇
市面上引擎添加劑選擇多,有些聲稱有保養和保護功能,有些標榜潔靜去污,還有些號稱能為引擎重樹昔日雄風。
→
2016-04-28
渦輪增壓器潤滑要求的闡述
廢氣渦輪增壓器是一種高溫高速機械,其制造精度高,尤其在使用中,對潤滑和冷卻的條件要求相當苛刻。
→
2016-04-28
關于單相流體潤滑原理的闡述
單相流體潤滑中潤滑油被相對運動的摩擦副帶入摩擦表面,由于潤滑油自身的粘度并在間隙中的流體動力的作用下,在摩擦表面形成一層油膜,使相對運動的摩擦面隔離開來,油膜的厚度可由DOWSON公式算出,潤滑是在摩擦副之間強制性地施加某種物質,以此來控制摩擦力,降低磨損,達到延長使用壽命的目的。
→
2016-04-28
潤滑油在四球機摩擦系數試驗中的潤滑狀態
潤滑油在四球機摩擦系數試驗中的潤滑狀態主要取決于添加劑與金屬表面的吸附作用和摩擦化學反應生成邊界膜的作用效果,當摩擦系數在0.05-0.1之間時一般處于邊界潤滑狀態。
→
2016-04-28
潤滑油企業可在全世界范圍內尋找最佳的合作伙伴
潤滑油企業可在全世界范圍內尋找最佳的合作伙伴,在國內市場和國際市場上選擇和采購自己所需的資源,同時也要獲得最新的技術,以提高產品質量、降低生產成本、提高組織效率。加強與原設備制造商OEM的廣泛合作,建立密切的伙伴關系,是潤滑油企業永恒的發展戰略。
→