2014-07-17

中緬油氣管道助力緬甸的發展

自從有了天然氣供電后，店里的電器銷量翻了一倍，無論是冰箱、空調還是光盤播放機，都快供不應求了。感謝中緬油氣管道，讓皎漂人民過上了新的生活。吳覺敏高興地告訴記者。

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2014-07-17

我國綜合能源四起四落的研究分析

正因為能源問題本身是錯綜復雜的，如能源相關的技術要先進、要可行，經濟要合理，煤、油、水、核、新能源要協調發展，能源生產和能源節約要協調發展，能源開發、運輸和市場要協調發展，能源、經濟、環境要協調發展，能源要可持續發展，要高效率發展，所以必須對這門科學進行研究。

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2014-07-17

石化企業在挑戰中怎樣發展

目前國內經濟進入增長速度換擋期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期的新階段，徹底告別了短缺經濟時代的中國石油和化工行業面臨較大的下行壓力。盈利能力普遍面臨挑戰的石化企業，如何在行業產能嚴重過剩、產業技術創新能力薄弱，以及資源、環境制約的嚴峻挑戰中生存，成為探索的焦點。

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2014-07-17

我國的煤制烯烴項目倉促上馬存憂患

作為多煤貧油的國家，我國發展煤化工產業相對于石油化工在資源和價格上顯然都具有較大的優勢。在烯烴產品價格一直居高不下、煤炭成本低廉的大背景下，日漸成熟的煤制烯烴技術使企業實現巨大利潤成為可能。因此，近年來國內企業紛紛投資煤化工，煤化工業在煤炭資源豐富的西北地區如雨后春筍般發展起來。

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2014-07-17

新疆油氣產業新活力釋放

過去的歲月之中，新疆經濟承載著一個難以轉身的負擔——受制于壟斷經營，油氣資源對工業增加值和地方稅收的貢獻極不對稱。2014年，春節剛過，新疆維吾爾自治區作出了一個重大決策：從2014年起，新疆正式啟動油氣資源開發改革，在油氣勘探開發領域發展混合所有制經濟，以釋放油氣產業新的活力。自治區黨校教授姬肅林說，這在新疆經濟發展史上是一個巨大的突破，它對推進整個油氣行業的市場化改革有著重要的意義

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2014-07-17

石化業碳減排加速向市場化邁進

截至6月底，我國7個省市的碳交易市場全部開市，首個碳排放權交易所——深圳碳排放權交易所運行一周年，我國碳排放權交易市場的雛形已經形成。據國家發改委有關負責人透露，建立全國統一的碳交易市場已經列入中央改革領導小組任務之中，預計3年內建成。此后3~5年，碳稅也將推出。中國化工報記者采訪了解到，在此背景下，我國石化行業的碳減排正在加快走向市場化。

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2014-07-03

潤滑劑的添加均不同程度地降低了磁體的抗壓強度

對于復雜形狀和大尺寸工件的成型是十分有利的。由上可見，潤滑劑的添加不僅提高了磁體密度，并且有效地提高了磁體密度分布的均勻性。但是，由不同混粉方式對粘結磁體抗壓強度的影響可以看到，潤滑劑的添加均不同程度地降低了磁體的抗壓強度。為了克服機械強度降低的缺點，我們在上述C種混粉方式的基礎上，又添加了高分子增強劑，以提高材料的抗壓強度。

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2014-07-03

回煉油的抽余油能反抽提出一部分抽出液中原有的油分

用抽出液抽提回煉油時，回煉油的抽余油能反抽提出一部分抽出液中原有的油分。當劑油比較小時，此時抽余油中飽和分含量小，反抽提出的油分小于抽出液對回煉油中重質芳烴的溶解量，隨著劑油比的增大，抽余油的收率變小，當劑油比增到一定程度時，抽余油中的重質芳烴量變小，則抽余油對抽出液中油分的反抽提量高于抽出液對回煉油的溶解量，因此隨著劑油比的增加，抽余油收率開始變大。

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2014-07-03

中國潤滑油網為客戶提供具有專業性與獨立性的行業

中國潤滑油網為客戶提供具有專業性與獨立性的行業信息服務。信息內容涉及生產、技術、市場等領域，以高質量、第一手的信息，為用戶在采購、生產、銷售等環節提供決策上的支持。中國潤滑油網為客戶措建了商業在線平臺，提供了潤滑油行業上、中、下游企業真正的網上交易功能，并為基礎油、添加劑、油品、設備等價值鏈客戶設置了不同的交易模式。

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2014-07-03

水溶性噴淋鏈條潤滑劑的性能評定全部參照有關標準進行

潤滑劑的篩選潤滑性包括粘附成膜，實現在低負荷下的油性和高負荷下了生化學反應的極壓抗磨性兩部分。潤滑劑中的表面活性劑能降低水的表面張力，有效實現潤滑劑在輸送鏈條表面的擴散和粘附，表現出良好的油性作用。為此將一些表面活性劑加入到成膜劑溶液中進行實驗。

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2014-07-03

關于曲線內軌的車輪踏面和軌頭頂面間使用的潤滑劑的粘著特性

在模擬晴天的條件下，如果反復進行試驗，其潤滑效果會在早期變得極差。當發生臨界蠕滑時，會大量消耗潤滑劑，所以若將其用在運營線上，應該對涂敷方法、涂敷間隔等進行研究。而同樣屬于固態潤滑劑系列的試制潤滑劑在晴天時的粘著特性和潤滑效果的持續性則均佳，但在模擬的撒水試驗中潤滑劑會流失，只能得到無潤滑劑的水潤滑狀態下的粘著系數。

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2014-07-03

BiDTC優良的極壓抗磨性可能與分子結構和組成元素有關

基礎油HVI150的燒結負荷PD只有1225N，加入015wt%的BiDTC后即迅速提高了一倍，達到2450N；加入量為1%和2%時燒結負荷可分別達到3430N和4900N；當加入量為10%時，燒結負荷達到試驗機的最大可試驗負荷。可見，這種添加劑具有優異的極壓性能，有可能在如極壓齒輪油等對極壓抗磨性要求較高的場合得到應用。加入BiDTC后，鋼球磨痕直徑比基礎油有了明顯下降，

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